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      【公司發(fā)展】珠江鋼管助力殼牌,Prelude項(xiàng)目破浪前行!

      【公司發(fā)展】珠江鋼管助力殼牌,Prelude項(xiàng)目破浪前行!

      2024-01-18 16:04:45
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      位于西澳大利亞海岸外的Crux天然氣田浮式液化天然氣 (FLNG) 設(shè)施由殼牌澳大利亞公司及其合資伙伴SGH Energy共同開發(fā),用于生產(chǎn)和運(yùn)輸液化天然氣(LNG)。珠江石油天然氣鋼管控股有限公司(1938.HK)獲邀為項(xiàng)目建造海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)模塊,提供約30,000噸直徑為700mm-3760mm,壁厚為15mm-100mm的直縫雙面埋弧焊管,并具體負(fù)責(zé)包括結(jié)構(gòu)模塊的原材料采購(gòu)以及必要的切割、軋制、邊緣準(zhǔn)備、長(zhǎng)縫、環(huán)縫等制作工藝,將焊管運(yùn)輸至港口。

       

      根據(jù)《全球FLNG項(xiàng)目現(xiàn)狀及發(fā)展前景》(于2023年11月刊載于《國(guó)際石油經(jīng)濟(jì)》雜志)的介紹,F(xiàn)LNG是集天然氣處理、液化、存儲(chǔ)、裝卸于一體的海上浮式天然氣處理平臺(tái),一般設(shè)計(jì)為船型結(jié)構(gòu),主要由上部工藝模塊、船體、立管、轉(zhuǎn)塔和系泊纜組成。上部工藝模塊主要包括天然氣的預(yù)處理和液化裝置,船體為部分設(shè)備和LNG及凝析油的儲(chǔ)存空間,可通過(guò)裝卸臂直接與運(yùn)輸船連接,實(shí)現(xiàn)LNG和凝析油的傳輸。相較而言,F(xiàn)LNG船在建設(shè)周期及靈活度等方面優(yōu)勢(shì)明顯。

       

      20240118143320_.jpg

       

      圖一:FLNG平臺(tái)

       

      項(xiàng)目運(yùn)用遠(yuǎn)程操作通常無(wú)人值守 (NNM) 平臺(tái)對(duì)氣體和凝析油流進(jìn)行脫水,并將多相流輸出到 Prelude FLNG設(shè)施。船體長(zhǎng)488米,寬74米,項(xiàng)目采用殼牌自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的DMR液化工藝,設(shè)計(jì)產(chǎn)能為每年生產(chǎn)360萬(wàn)噸LNG、130萬(wàn)噸凝析油和40萬(wàn)噸LPG。

       

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      圖二:直縫雙面埋弧焊管生產(chǎn)過(guò)程

       

       

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      圖三:直縫雙面埋弧焊管成品


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