【轉(zhuǎn)載】世界首次!1500→3500!在金灣!
- 2023-12-28 09:54:47
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“金灣造”又火出圈了!
世界范圍內(nèi)首次
突破3500米深海!
近日
位于金灣區(qū)的
番禺珠江鋼管(珠海)有限公司
(下稱“珠江鋼管”)
成功試制出領(lǐng)先世界的
3500米超深海底管道
焊接鋼管樣品
這一重大成果
被央視財經(jīng)
《專精特新?制造強國》
系列節(jié)目報道
在珠江鋼管的實驗室里
正在進行
3500米級深海鋼管的
抗沖擊實驗
2.8噸重的落錘
從3米高的地方落下
瞬間產(chǎn)生8萬焦耳的能量
能夠輕松砸斷5厘米厚的鋼板
小金了解到,相對于陸地而言,深海用管要適應(yīng)更低溫、更高壓、更強腐蝕的工作環(huán)境。
尤其在3500米級的深海有著接近0℃的超低溫和約等于350倍標準大氣壓的超高壓,相當于拇指指甲蓋大小的面積要承受350多公斤的重量。
因此對深海用管的強度與韌性、抗壓性能、尺寸精度等指標都有著非常苛刻的要求。
珠江鋼管實驗室
在省級促進經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展專項(海洋經(jīng)濟發(fā)展)海洋六大產(chǎn)業(yè)專項資金的支持下,珠江鋼管公司牽頭的《3500米級超深水高壓海底管道研制及產(chǎn)業(yè)化》項目針對超深水高壓海底管道工程特殊需求,通過研究鋼管成型技術(shù)、焊接技術(shù)和檢測技術(shù),解決了深海管線鋼冶煉、軋制及其板材成型、焊接等關(guān)鍵性技術(shù)難題。
“在研制過程中,有一個很大的技術(shù)難點,強度和韌性本就是一對矛盾體,但我們的鋼管材料卻要同時保證強度和韌性都達到非常高的指標值。”
為解決這個矛盾,珠江鋼管采用多相組織合金化調(diào)控原理,實現(xiàn)了材料高強韌性、高塑性和抗疲勞性能的良好匹配,從而令深海鋼管實現(xiàn)剛韌兼具的性能。
除了材料工藝的突破,珠江鋼管直縫埋弧焊鋼管制造技術(shù)在材料成型、焊接、防腐及理化性能檢測方面取得重要技術(shù)創(chuàng)新,成功試制出3500米超深海底管道焊接鋼管樣品,可達到抗壓潰、抗疲勞、抗大變形等工程技術(shù)要求。
“目前國內(nèi)深海油氣輸送焊接鋼管的水下應(yīng)用僅限于1500米的記錄,3500米水深屬于空白領(lǐng)域。”黃克堅表示,珠江鋼管3500米超深海底管道焊接鋼管樣品不僅填補了國內(nèi)空白,更是世界范圍內(nèi)首次開展這項研究,技術(shù)在全球處于領(lǐng)先水平。
從無到有
從1500米到3500米
珠江鋼管實現(xiàn)了
深海油氣管線產(chǎn)品的技術(shù)突破
成功打破壟斷
讓“金灣造”
走出國門,走向世界
海洋油氣管線作為海洋油氣能源介質(zhì)最高效的遠距離輸送方式,直接影響著國家的能源安全,戰(zhàn)略意義舉足輕重。但在很長一段時間內(nèi),深海油氣管線產(chǎn)品的制造技術(shù)被歐美先進國家所壟斷。
“2006年春曉油氣田國產(chǎn)海洋油氣輸送管道鋼管產(chǎn)品”由珠江鋼管研發(fā)、成功制造,實現(xiàn)了我國在海洋管材技術(shù)領(lǐng)域的新突破。
“2012年珠江鋼管1500米級深海油氣管道鋼管產(chǎn)品”在南海深水項目中成功應(yīng)用,使我國直縫埋弧焊管的應(yīng)用拓展到海底1500米的深度,開創(chuàng)了我國制造直縫埋弧焊管適用于深海的先河,這是向深海進軍的里程碑。
珠江鋼管生產(chǎn)車間
時間來到2023年,“珠江鋼管3500米超深海底管道”的成功研制,又一次打破了數(shù)項國外壟斷的特種鋼管卡脖子技術(shù)。當前,該成果還在南海“恩平”“崖城”氣田,以及尼日利亞等海底油氣管道工程中應(yīng)用,在突破核心關(guān)鍵技術(shù)的同時實現(xiàn)了研究成果產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。
正在焊接尼日利亞天然氣管道
憑借著3500米超深海底管道的成功研制、制造累積的技術(shù)底蘊和業(yè)績口碑,珠江鋼管今年還拿下了全球最長加熱原油管道大單,總金額約合25億元人民幣,為東非地區(qū)綿延1500公里的能源“大動脈”提供總量26萬噸直縫埋弧鋼管。
全球最長加熱原油管道項目資料圖
如今,珠江鋼管在亞洲、非洲、歐洲、南美洲都有出口業(yè)務(wù),產(chǎn)品遍布全世界80多個國家。
廣東省委十三屆三次全會強調(diào)
要全面推進海洋強省建設(shè)
在打造海上新廣東上取得新突破
而金灣區(qū)也正積極把握機遇
不斷發(fā)展壯大海洋經(jīng)濟
海洋經(jīng)濟是金灣區(qū)“5+2+N”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系中的重要組成部分,布局包括裝備制造區(qū)、游艇產(chǎn)業(yè)區(qū)和高欄港綜合保稅區(qū)在內(nèi)的“7+3+1”產(chǎn)業(yè)園區(qū),以海陸統(tǒng)籌的方式,重點推進海洋工程裝備制造業(yè)和游艇制造業(yè)發(fā)展,并以濱海旅游業(yè)的發(fā)展為契機,延長海洋經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈。
高欄港綜合保稅區(qū)
根據(jù)金灣區(qū)《珠海市金灣區(qū)國土空間分區(qū)規(guī)劃(2021-2035年)》,將劃定海洋發(fā)展區(qū),包括漁業(yè)用海區(qū)、交通運輸用海區(qū)、工礦通信用海區(qū)、游憩用海區(qū)、特殊利用區(qū)和海洋預(yù)留區(qū)6類,做好產(chǎn)業(yè)發(fā)展用海保障。
《規(guī)劃》還明確了金灣區(qū)將構(gòu)建以海洋工程裝備制造、海洋交通運輸、海洋油氣化工、海上風電及現(xiàn)代海洋漁業(yè)為重點的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系。
優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢
得天獨厚的海洋資源
完善的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃
成為金灣持續(xù)推動
海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的底氣
在不斷推進的海洋開發(fā)戰(zhàn)略中
金灣正以優(yōu)質(zhì)豐富的海洋要素
激發(fā)著城市發(fā)展的新動能!